(相關(guān)資料圖)
1、車輛段還通常分為貨車車輛段和客車車輛段、動(dòng)車段（動(dòng)車運(yùn)用所），分別負(fù)責(zé)貨車車輛、客車車輛、動(dòng)車組的綜合運(yùn)用、車體整備、車體整體檢修。
2、動(dòng)車段（動(dòng)車運(yùn)用所）是中國(guó)鐵路第六次大提速的產(chǎn)物，CRH系列動(dòng)車組投入使用，使中國(guó)鐵路開啟“追風(fēng)時(shí)代”，列車時(shí)速到達(dá)200km/h以上。
3、隨著各鐵路局CRH系列動(dòng)車組的配屬數(shù)量日益增多，就需要CRH系列動(dòng)車組的整備、檢修更加專業(yè)化、系統(tǒng)化、集約化，隨即重要的鐵路客運(yùn)樞紐城市成立了動(dòng)車段（動(dòng)車運(yùn)用所）。
4、車輛段通常是由本段、客技站（客整所）和列檢所組成。
5、列車車輛的故障一般由客技站進(jìn)行檢修。
6、而列檢所則通常設(shè)在二等以上的車站，檢查修理過往的列車，連掛摘解機(jī)車和制動(dòng)軟管以及電氣連接線并進(jìn)行試風(fēng)。
7、客車車輛段里還有隨車列檢（車輛乘務(wù)員/隨車機(jī)械師），即在列車正常運(yùn)行時(shí)隨車一起實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控檢查修理。
8、目前中國(guó)的列車運(yùn)用車輛，分為旅客列車與貨運(yùn)列車。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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